КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ГЕНЕРАТОРНУЮ УСТАНОВКУ И О ЧЕМ ЧАЩЕ ВСЕГО СПРАШИВАЮТ!

Главное не в том, чтобы просто выбрать генераторную установку – дешевую, дорогую, дизельную или бензиновую, или даже эксклюзивную, а в том, чтобы выбор электростанции соответствовал потребностям. Как правило, в момент приянятия решения о покупке электростанции клиента интересуют только два показателя: мощность и цена. Иногда еще задают вопросы: сколько потребляет генераторная установка, ее массу и сильно ли она шумит.  

Ниже мы приводим основные ключевые вопросы, которые возникают перед тем как купить бензиновый или купить дизельный  генератор. 

Оценка потребляемой мощности

Выбирая электростанцию, необходимо точно оценить множество параметров. А для этого надо выяснить, будет ли питать генератор всю нагрузку или достаточно выделить особо важных электропотребителей (возможно, это приведет к дополнительным работам по разводке и перекоммутации нагрузок); есть ли среди потребителей сложные для работы генератора приборы (например, электродвигатели, насосы и т. д., которые имеют пусковые токи, увеличивающие кратковременно потребляемую мощность в 4–5 раз). Стоит также оценить, планируется ли в будущем увеличение количества или мощности потребителей электроэнергии.

 

Из чего состоит электростанция и как она запускается

Генераторная установка состоит из двигателя и генератора, соединенных соосно и укрепленных через амортизаторы на стальной раме (у портативных) или на станине (у стационарных). Возможны следующие виды запуска двигателя: ручной (шнуром), с помощью электростартера (поворотом ключа) или автоматически (при пропадании напряжения в основной сети электростанция заводится самостоятельно). Ручной запуск (шнуром) присутствует только на портативных электростанциях. Запуск ключом присутствует как на портативных так и на стационарных электростанциях. Функция автоматического старта реализуется с помощью специального устройства  АВР (автоматический ввод резерва, АВР). АВР контроллирует параметры основной сети и, в случае, когда параметры сети выходят за допустимые пределы или напряжение в сети вовсе исчезнет - посылает сигнал запуска на стартер электростанции. После запуска электростанции АВР автоматически переключает всех потребителей на питание от электростанции, а после восстановления основной сети переключает электропитание потребителей в штатный режим от основной сети.

 

Бензиновые двигатели

Для продолжительной эксплуатации (около 8 часов ежедневно) предназначены 4-х тактные двигатели профессионального класса с верхним расположением клапанов (OHV). Они оснащены системой автоматического останова при понижении уровня масла, имеют высокий запас прочности и считаются самыми надежными в своем классе (наработка на отказ до 4000 моточасов). Диапазон мощностей бензиновых электростанций от 1 кВА до 15-20 кВА, более мощных бензиновых генераторных установок не производят.

 

Дизельные двигатели

С воздушным охлаждением: Эти электростанции занимают промежуточное положение между бензиновыми станциями и дизельными с жидкостным охлаждением. Маломощные дизельные электростанции (мощности до 15кВА) по надежности приравниваются к бензиновым, а по срокам наработки на отказ показатель составляет до 5000 моточасов. Среди недостатков - усложненный запуск в зимнее время, цена выше на 25-45% чем бензиновых электростанций.

 

С жидкостным охлаждением: Наиболее надежны и долговечны (наработка на отказ 20 000–40 000 моточасов), используются в генераторных установках индустриального класса (для таких генераторных установок доступны всевозможные опции, на них устанавливаются более совершенные генераторы). 

На генераторы средней мощности (от 6 до 20 кВт) как правило устанавливают двигатели: Honda (Япония), Mitsubishi (Япония), Kohler (США), HYUNDAI (Корея), Briggs&Stratton (США), GENPOWER (Турция), а для более мощных установок (от 20 до 3 МВт):Mitsubishi (Япония), John Deere (США), Kohler (США), HYUNDAI (Корея), YANMAR (Япония), Generac (США), PERKINS (Англия), INTER, DOOSAN (Корея), Volvo (Швеция), IVECO (Италия).

 

Генератор

В профессиональных и стационарных электростанциях устанавливаются только синхронные и бесщеточные необслуживаемые генераторы признанных лидеров (французский Leroy Somer, английский Newage Stamford, итальянский Mecc Alte). У этих производителей огромные объемы производства и развитый сервис в Украине. На переносных электростанциях устанавливаются щеточные генераторы, которые и ограничивают моторесурс.

 

Дополнительные опции электростанций

Их может быть очень много, и они могут серьезно повлиять на стоимость и возможности электростанции. Дополнительные опции имеются как для бензиновых, так и для дизельных электростанций. Максимальный выбор опций имеется у стационарных дизельных электростанциях с жидкостным охлаждением (от 6 кВт до мегаватт). Это возможность автоматического запуска генератора, контроля его параметров на жидкокристаллическом дисплее и дистанционно на компьютере, увеличенные топливные баки и различные защиты (от перегрузки, от утечки тока на землю, от атмосферных явлений), шумоизолирующие всепогодные кожухи для снижения общего шума от генераторной установки и дополнительные глушители, снижающие только шум выхлопа, арктические контейнеры, позволяющие эксплуатировать генератор при -60oС и т. д.

 

Кому доверить подготовительные и пусконаладочные работы

Подготовительные работы и подключение электростанции не простая задача. Ошибка в подготовительных или при пусконаладочных работах может обойтись очень дорого для Клиента. Лучшим вариантом является выполнение работ и поставка оборудования "из одних рук" той компанией, которая в последствии будет обслуживать электростанцию в гарантийный и пост-гарантийный срок эксплуатации. В компании НТС-ГРУП Вы можете купить электрогенератор и заказать дополнительные услуги по доставке и подключению